本項目路線(xiàn)起點(diǎn)位于武都區桔柑鄉董家壩村，以董家壩樞紐立交形式接蘭海國家高速公路（G75）武都至罐子溝段高速公路，經(jīng)透防、外納、臨江、老爺廟、凡昌、文縣縣城、東峪口、石雞壩，止于青龍橋（甘川界），與四川省規劃的綿陽(yáng)至九寨溝高速公路相接。本項目路線(xiàn)主線(xiàn)全長(cháng)100.6km，同步建設互通立交連接線(xiàn)長(cháng)度18.603km。主線(xiàn)按雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80km/h，整體式路基寬度25.5m，分離式路基寬度12.75m。連接線(xiàn)按二級公路標準建設，設計速度60km/h，路基寬度12m。
本標段起訖里程：ZK40+700/YK40+700～ZK45+255.524/YK45+263.7，主線(xiàn)全長(cháng)4.564km(不含斷鏈215m)。本標段橋梁共有957.3m/3座，其中特大橋509.8m/1座(尖山溝特大橋為桁架拱+鋼混組合梁)，大橋367m/1 座，中橋80.5m/1座(鋼混組合梁)；隧道共有3615m/2 座，其中長(cháng)隧道3615m/2座(草埡隧道總長(cháng)2493m，本標段1035m，老爺廟隧道總長(cháng)2580m，本標段2580m)；路基209m。
本標段尖山溝特大橋主橋跨徑結構為220m上承式鋼管混凝土變截面桁架拱。特大橋兩側地形為陡峻的斜坡及峭壁地形，橋頭及橋尾均連接隧道，施工場(chǎng)地狹窄。結構為鋼-混凝土拱橋，拱肋結構復雜，拱肋制造、拼裝精度要求高，線(xiàn)形控制難度大?，F場(chǎng)施工條件差，施工難度大，為本標段的重、難點(diǎn)工程兼全線(xiàn)控制性工程。是全省首座上承式鋼管混凝土變截面桁架拱橋，此項目風(fēng)險評估的順利實(shí)施也將是我公司公路橋隧施工風(fēng)險評估的又一大進(jìn)步。
